高速電主軸是精密機(jī)床的核心部件，是實現(xiàn)高效精密加工的關(guān)鍵。在實際應(yīng)用中，高速電主軸產(chǎn)生的熱量引起的熱誤差高達(dá)總誤差的６０％~８０％，是影響精密機(jī)床加工精度的主要因素。為保證高速電主軸系統(tǒng)在惡劣工作環(huán)境或高速旋轉(zhuǎn)作業(yè)時的安全性，電主軸配備性能良好的冷卻系統(tǒng)以保證電主軸具有良好的熱態(tài)特性尤為重要。

    目前，除了高速電主軸所使用的Ｔ形冷卻流道，主軸用冷卻流道有并聯(lián)冷卻流道、Ｕ形冷卻流道、單螺旋冷卻流道、雙螺旋冷卻流道、陣列微流道等。

    通過研究發(fā)現(xiàn)，高速電主軸若使用上述結(jié)構(gòu)，并聯(lián)結(jié)構(gòu)的冷卻效果差，單螺旋結(jié)構(gòu)與雙螺旋結(jié)構(gòu)的冷卻效果很接近。但是，單螺旋結(jié)構(gòu)冷卻液進(jìn)出口位于對側(cè)，會造成軸向溫差較大，徑向變形不均勻的情況，且靠近冷卻液出口處最大徑向變形較大，這與目前高速電主軸遇到的技術(shù)難題相同。雖然雙螺旋結(jié)構(gòu)加工工藝復(fù)雜、造價較高，但由于它具備冷卻性能好，殼體熱變形不存在較高點或者較低點，冷卻效果均勻等優(yōu)點而備受關(guān)注，是目前冷卻流道結(jié)構(gòu)主要的發(fā)展方向。