根據(jù)高速電主軸的結(jié)構(gòu)以及冷卻潤滑原理,結(jié)合熱力學(xué)的熱量傳遞方式，分析高速電主軸內(nèi)部傳熱情況,根據(jù)熱對流、熱傳導(dǎo)與熱輻射3種傳熱方式，具體傳熱分析如下:

1)軸承發(fā)熱：熱量主要以熱傳導(dǎo)方式分別傳遞給主軸和主軸外殼,再以熱對流的形式散熱，其余熱量由冷卻系統(tǒng)帶走。

2)定子發(fā)熱：一部分熱量以熱對流形式通過冷卻液散去；另一部分則以熱傳導(dǎo)和熱輻射形式將熱量傳遞給定子周圍的空氣。

3)轉(zhuǎn)子發(fā)熱：主要通過熱傳導(dǎo)給主軸，然后傳遞給主軸外殼散去熱量，部分熱量傳遞給轉(zhuǎn)子周圍的空氣。

4)電主軸殼體通過輻射熱與熱對流將熱量傳遞到空氣中，主軸在高速旋轉(zhuǎn)過程中，通過熱輻射和熱對流與空氣之間進(jìn)行熱傳遞完成散熱。

    研究高速電主軸主要熱源的傳熱情況，主要是為了進(jìn)行內(nèi)部的熱情況分析，即軸承、電機(jī)與主軸殼體散熱情況，有利于進(jìn)一步了解高速電主軸熱特性以及內(nèi)部生熱影響，對于分析高速電主軸部件是否需要額外冷卻結(jié)構(gòu)具有重要意義，為高速電主軸部件的冷卻提供基礎(chǔ)。